直到新历4年12月25日。
冰层厚度终于到达了预值。
从辽水的入海口附近，新设立的营口港，蒸💈🏼汽破冰船就不厚的浮冰推开,清理出一⚚👺⚚👺条足够进出的航道。
其实得利于🐴🄈🞴隋唐前期的全球小暖期,渤海冬天的海冰厚度并不厚。
而🃲🛲且营口港的🌠位置，显然在辽水的入海口附近，但却专门选了一个特殊的位置，港口附近的海水盐度相对比较高，冬天不容易结冰。
营🃲🛲口港其实就是一個临时港口，在港口的北侧，由一部分俘虏组成的赎罪营，已经铺设了一条临时的木轨道，轨道有8公里长度🐇，连接了北侧的营口内河港。
营口内河港🐴🄈🞴就设置在辽水🜇⛪入海口上游，距离入海口大约5公里的位置。
为什么采用如此奇怪的双港制，主要是因为海港冬天不封冻，而北🐧🂏方的内河淡水港，却很容易封冻。
入海口的位置，由于海水和淡水🏔的交汇，很容易出现河面冰层不稳🐧🂏定的情况，因此⚚👺淡水港向上游退后了5公里。
从舟山蒸汽机械厂过来的鲁粥，带着20台500🔰🄐马力级别的蒸汽机车，出现在营口港。
这些蒸汽机车设计得非常奇怪，通过木轨🄴🄴道拉到了营口的内河港那边🝙。
然后💓👙鲁粥就带着技术员们，迅速组装着🚀这些蒸汽机和其他一些零部件。
整个蒸汽机被吊装台吊到一👏🇸🝑个车架，车架上有四个奇🆬💧特的大圆筒车轮组成，车轮上缠绕🀰🀘☮了防滑绞链。
蒸汽机整体并不算太重，甚至因为一部分零部件采用了铝合金之后，整体重量只有2.3🗲🟢🞶吨左右。
当所有的零部件组装完成，这台机车的🚀全貌，终于展现在众👟人面前。
铝合金轮毂、橡胶充气轮胎、高强度钢结构车架🜦，组成了宽度6米，长度8米的大车子🀰🀘☮，那又大又宽的轮胎，不同于常见的窄细轮胎。
然后主车体🐴🄈🞴的后面，又连接上一连串的车🄴厢。
这些车厢也和普通火车车厢不太一样，而是非🆁常扁平，宽度为3米，🝙长度为6米，但是车厢底下并没有车轮，而是高锰钢制造的光滑钢板。
鲁粥马上让人填装了足够的煤炭，烧热蒸汽机🆁之后，🆬💧他亲自驾驶一辆蒸汽机车。
迅速冲入辽水河道之中。
结🃲🛲冰的河道，并没有因此出现崩塌，蒸汽机车的宽大车轮、滑板设计，让机车重量没有集中在一点，而是分散开来。
这种蒸汽机车被🆂称为冰🖆河机车，顾名思义就是在冰河上行驶的机车。🝙
呜呜呜……
鲁粥将机车速度提升到最高，总重量35吨的冰🜦河机车，有效载荷为20吨，最快速度达到了每小时60公里左右，不过巡航速度一般在每小时40公里左右。